Amalgam Collection Ferarri 250 GTO - 3705GT - Le Mans Winnaar 1962
Crafting Legends in Miniature
The Amalgam Collection has a unique position in the world of fine car models, creating unrivalled replicas of the world's most iconic and luxurious vehicles. Much like esteemed watchmakers such as Richard Mille, Amalgam has forged strong partnerships with top designers, engineers, drivers and manufacturers. They produce models for internal use, development, one-offs and displays, ensuring that each piece, whether for a private collector or a renowned driver, represents the pinnacle of craftsmanship and artistic mastery. Founded in 1985, Amalgam initially specialised in fine architectural models for leading British and German architects and also provided product prototyping, including parts for the first Dyson vacuum cleaners. Since 1995, the company has focused on model cars, starting with partnerships with the Jordan Grand Prix and Williams Formula 1 teams. Ferrari joined in 1998, cementing Amalgam's relationships with the leading manufacturers and teams in the automotive and motorsport worlds. Using invaluable data from these partners and decades of experience, Amalgam passionately and authentically captures the essence of each car and continues to push the boundaries of model making.Ferrari 250 GTO: De ultieme samensmelting van prestaties en elegantie!
De Ferrari 250 GTO, het hoogtepunt van de 250 GT-serie, belichaamde Ferrari's filosofie om topprestaties te combineren met een verbluffend design. Met een 2.953 cc Columbo V12-motor en een slanke carrosserie ontworpen door Sergio Scaglietti, was deze auto zowel een geduchte concurrent op het circuit als een legitieme auto voor op de weg. Zijn nalatenschap wordt gekenmerkt door ontelbare overwinningen en recordbrekende veilingprijzen, waaronder chassis 3413 GT dat 48,4 miljoen dollar opbracht en chassis 4153 GT dat 70 miljoen dollar opbracht bij privéverkopen in 2018.
De ontwikkeling van de 250 GTO, aanvankelijk geleid door Giotto Bizzarrini en later verfijnd door Scaglietti, was gehuld in geheimzinnigheid en had als doel de Jaguar E-Type te overtreffen. Het debuut van de auto op Monza in 1961 leverde hem de bijnaam 'Il Mostro' op vanwege het ruige uiterlijk van het prototype, maar latere verfijningen leidden tot zijn iconische vorm. Met een wielbasis van 2400 mm en een verbeterde chassisstijfheid liet de 250 GTO een opmerkelijke technische en ontwerpevolutie zien tijdens de beperkte productie van 36 exemplaren. Opmerkelijke overwinningen waren onder andere triomfen tijdens de 12 uur van Sebring, meerdere GT-klasse overwinningen op Le Mans en het behalen van het internationale GT constructeurskampioenschap in 1962, 1963 en 1964.
Dit zorgvuldig vervaardigde schaalmodel van 1:18 vertegenwoordigt de Ferrari 250 GTO chassis 3705GT zoals bestuurd door Pierre Noblet en Jean Guichet tijdens de 24 uur van Le Mans in 1962. Hun prestaties zorgden voor de overwinning in de GT-klasse, met twaalf ronden voorsprong op hun naaste rivaal en de tweede plaats algemeen, alleen achter een andere Ferrari. Handgemaakt met nauwgezette aandacht voor detail, weerspiegelt dit model het originele lakwerk, de materialen en het ingewikkelde ontwerp van de historische auto, waardoor het een getrouwe weergave is van een van Ferrari's meest gevierde prestaties.
Crafting Legends in Miniature
The Amalgam Collection has a unique position in the world of fine car models, creating unrivalled replicas of the world's most iconic and luxurious vehicles. Much like esteemed watchmakers such as Richard Mille, Amalgam has forged strong partnerships with top designers, engineers, drivers and manufacturers. They produce models for internal use, development, one-offs and displays, ensuring that each piece, whether for a private collector or a renowned driver, represents the pinnacle of craftsmanship and artistic mastery. Founded in 1985, Amalgam initially specialised in fine architectural models for leading British and German architects and also provided product prototyping, including parts for the first Dyson vacuum cleaners. Since 1995, the company has focused on model cars, starting with partnerships with the Jordan Grand Prix and Williams Formula 1 teams. Ferrari joined in 1998, cementing Amalgam's relationships with the leading manufacturers and teams in the automotive and motorsport worlds. Using invaluable data from these partners and decades of experience, Amalgam passionately and authentically captures the essence of each car and continues to push the boundaries of model making. Meer over dit merkAmalgam Collection Ferarri 250 GTO - 3705GT - Le Mans Winnaar 1962
Ferrari 250 GTO: De ultieme samensmelting van prestaties en elegantie!
De Ferrari 250 GTO, het hoogtepunt van de 250 GT-serie, belichaamde Ferrari's filosofie om topprestaties te combineren met een verbluffend design. Met een 2.953 cc Columbo V12-motor en een slanke carrosserie ontworpen door Sergio Scaglietti, was deze auto zowel een geduchte concurrent op het circuit als een legitieme auto voor op de weg. Zijn nalatenschap wordt gekenmerkt door ontelbare overwinningen en recordbrekende veilingprijzen, waaronder chassis 3413 GT dat 48,4 miljoen dollar opbracht en chassis 4153 GT dat 70 miljoen dollar opbracht bij privéverkopen in 2018.
De ontwikkeling van de 250 GTO, aanvankelijk geleid door Giotto Bizzarrini en later verfijnd door Scaglietti, was gehuld in geheimzinnigheid en had als doel de Jaguar E-Type te overtreffen. Het debuut van de auto op Monza in 1961 leverde hem de bijnaam 'Il Mostro' op vanwege het ruige uiterlijk van het prototype, maar latere verfijningen leidden tot zijn iconische vorm. Met een wielbasis van 2400 mm en een verbeterde chassisstijfheid liet de 250 GTO een opmerkelijke technische en ontwerpevolutie zien tijdens de beperkte productie van 36 exemplaren. Opmerkelijke overwinningen waren onder andere triomfen tijdens de 12 uur van Sebring, meerdere GT-klasse overwinningen op Le Mans en het behalen van het internationale GT constructeurskampioenschap in 1962, 1963 en 1964.
Dit zorgvuldig vervaardigde schaalmodel van 1:18 vertegenwoordigt de Ferrari 250 GTO chassis 3705GT zoals bestuurd door Pierre Noblet en Jean Guichet tijdens de 24 uur van Le Mans in 1962. Hun prestaties zorgden voor de overwinning in de GT-klasse, met twaalf ronden voorsprong op hun naaste rivaal en de tweede plaats algemeen, alleen achter een andere Ferrari. Handgemaakt met nauwgezette aandacht voor detail, weerspiegelt dit model het originele lakwerk, de materialen en het ingewikkelde ontwerp van de historische auto, waardoor het een getrouwe weergave is van een van Ferrari's meest gevierde prestaties.
| Artikelnr | AMCO-M5903 |
|---|---|
| Afmeting | 1:18 schaalmodel, meer dan 24 cm lang |
| Uw selectie | Rood |
| Details | Precies zoals gereden door Pierre Noblet en Jean Guichet in de 24 uur van Le Mans op 23 en 24 juni 1962. Elk model met de hand gebouwd en geassembleerd door een klein team van ambachtslieden Gemaakt van de hoogste kwaliteit materialen Me |
| Extra Info | Dit is een 'Kerbside' model en heeft geen bewegende delen. |
| Video | |
| Maat |
